Testy letných pneumatík 2010
Testy pneumatík, ktoré Vám prezentujeme su prebrané od najväčšieho automobilového klubu v Európe - ADAC. Táto nezávislá organizácia združujúca viac ako 16 mil. členov pravidelne uskutočňuje testy letných a zimných pneumatík. Testy pneumatík sú ukutočňované na vysokej profesionálej úrovni. Ich výsledky sú akceptované a prezentované vo všetkých významných motoristických časopisoch po celej Európe. Testy pneumatík sa uskutočňujú pre najpoužívanejšie rozmery pneumatík. Pre spotrebiteľov je však dôležité ziskať prehľad o kvalite vybraných modelov pneumatík.
| Pneumatika | Sucho | Mokro | Hluk | Spotreba | Opotrebenie | Celkové hodnotenie |
| Pirelli Cinturato P6 | 2,5 | 2,0 | 3,1 | 2,9 | 2,1 | Obzvlášť doporučujeme |
| Nokian H | 1,8 | 2,3 | 3,4 | 2,6 | 2,7 | Obzvlášť doporučujeme |
| Continental PremiumContact 2 | 2,0 | 2,2 | 3,1 | 2,6 | 2,9 | Obzvlášť doporučujeme |
| Dunlop SP Sport Fastresponse | 2,0 | 2,2 | 3,4 | 2,6 | 3,0 | Obzvlášť doporučujeme |
| Uniroyal RainExpert | 2,3 | 2,3 | 3,0 | 2,6 | 2,9 | Obzvlášť doporučujeme |
| Michelin Energy Saver | 2,0 | 2,8 | 3,1 | 2,1 | 0,5 | Doporučujeme |
| Bridgestone Turanza ER300 | 2,1 | 2,6 | 3,3 | 2,8 | 2,4 | Doporučujeme |
| ESA-Tecar Spirit 3 | 2,9 | 2,1 | 2,6 | 2,5 | 3,1 | Doporučujeme |
| Barum Brillantis 2 | 2,5 | 2,8 | 3,7 | 2,1 | 2,0 | Doporučujeme |
| Semperit Comfort-Life | 2,7 | 2,7 | 3,7 | 2,1 | 2,4 | Doporučujeme |
| Firestone TZ300a | 2,1 | 2,6 | 3,2 | 3,0 | 3,1 | Doporučujeme |
| Yokohama C.drive 2 | 2,1 | 2,8 | 3,1 | 2,5 | 3,0 | Doporučujeme |
| Kumho Solus KH17 | 2,6 | 2,7 | 2,9 | 2,3 | 3,8 | Doporučujeme |
| Fulda Carat Progresso | 2,3 | 2,9 | 3,3 | 2,6 | 3,7 | Doporučujeme |
| Goodyear DuraGrip | 2,2 | 3,2 | 3,2 | 2,5 | 1,6 | Doporučujeme s výhradou |
| Ceat Tornado | 2,7 | 3,1 | 3,5 | 2,6 | 1,8 | Doporučujeme s výhradou |
| Lassa Impetus REVO | 3,1 | 3,1 | 3,1 | 2,1 | 2,9 | Doporučujeme s výhradou |
| Interstate Touring IST-1 M+S | 3,0 | 5,3 | 2,8 | 2,0 | 0,7 | Nedoporučujeme |
| Goodride Radial S06 M+s | 3,7 | 5,3 | 3,8 | 2,4 | 0,5 | Nedoporučujeme |
| Pneumatika | Sucho | Mokro | Hluk | Spotreba | Opotrebenie | Celkové hodnotenie |
| Pirelli Cinturato P7 | 1,8 | 2,2 | 2,9 | 1,9 | 1,6 | Obzvlášť doporučujeme |
| Dunlop SP Sport Maxx TT | 1,6 | 2,0 | 3,3 | 2,6 | 2,4 | Obzvlášť doporučujeme |
| Continental ContiSportContact 3 | 1,4 | 2,1 | 3,5 | 2,3 | 3,0 | Obzvlášť doporučujeme |
| Michelin Pilot Sport PS3 | 1,5 | 2,2 | 3,7 | 2,2 | 2,8 | Obzvlášť doporučujeme |
| Bridgestone Potenza RE050A | 1,5 | 2,4 | 3,3 | 2,9 | 2,7 | Obzvlášť doporučujeme |
| Goodyear Eagle F1 Asymetric | 1,7 | 1,9 | 3,6 | 3,2 | 1,9 | Doporučujeme |
| Vredestein Ultrac Cento | 1,7 | 2,7 | 3,2 | 2,1 | 2,6 | Doporučujeme |
| Hankook Ventus S1-evo | 1,7 | 2,9 | 3,1 | 2,4 | 2,3 | Doporučujeme |
| Kumho ECSTA LE Sport (KU39) | 1,7 | 2,4 | 3,1 | 2,5 | 3,5 | Doporučujeme |
| Uniroyal RainSport 2 | 1,9 | 2,5 | 3,5 | 2,7 | 2,9 | Doporučujeme |
| Firestone Firehawk SZ90 | 1,8 | 2,6 | 3,6 | 3,1 | 2,9 | Doporučujeme |
| Maloya Futura Sport W | 2,1 | 2,9 | 3,9 | 2,5 | 3,0 | Doporučujeme |
| Nankang Noble Sport NS-20 | 2,2 | 3,8 | 3,5 | 3,0 | 2,1 | Nedoporučujeme |
| Sava Intensa | 3,2 | 4,3 | 3,5 | 1,5 | 1,1 | Nedoporučujeme |
| Goodride Neza200 M+S | 3,2 | 4,5 | 4,1 | 2,5 | 1,2 | Nedoporučujeme |
| Wanli S-1063 | 2,9 | 5,0 | 3,2 | 2,2 | 1,8 | Nedoporučujeme |
| Sunny SN3800 M+S | 3,5 | 4,8 | 3,8 | 2,4 | 1,9 | Nedoporučujeme |
| Pneumatika | Sucho | Mokro | Hluk | Spotreba | Opotrebenie | Celkové hodnotenie |
| Fulda Carat Progresso | 2,0 | 1,8 | 3,0 | 2,2 | 1,6 | Obzvlášť doporučujeme |
| Michelin Energy Saver | 2,1 | 2,5 | 3,0 | 2,0 | 0,6 | Obzvlášť doporučujeme |
| Continental PremiumContact2 | 1,3 | 2,0 | 3,5 | 2,1 | 2,7 | Obzvlášť doporučujeme |
| Bridgestone Turanza ER300 | 1,3 | 2,2 | 2,9 | 2,4 | 2,7 | Obzvlášť doporučujeme |
| Kumho Solus KH17 | 1,8 | 2,2 | 3,0 | 2,3 | 2,3 | Obzvlášť doporučujeme |
| Uniroyal Rain Expert | 1,9 | 1,9 | 3,7 | 2,4 | 2,4 | Obzvlášť doporučujeme |
| Semperit Comfort Life | 2,2 | 2,3 | 3,3 | 2,5 | 2,6 | Obzvlášť doporučujeme |
| Goodyear DuraGrip | 2,0 | 2,8 | 3,0 | 2,1 | 0,8 | Doporučujeme |
| Firestone TZ300a | 1,8 | 2,3 | 3,3 | 2,6 | 3,2 | Doporučujeme |
| Dunlop SP Sport FastResponse | 1,4 | 2,8 | 3,1 | 2,1 | 3,0 | Doporučujeme |
| Vredestein Hitrac | 4,1 | 2,1 | 4,2 | 2,3 | 0,7 | Doporučujeme s výhradou |
| Hankook Optimo K415 | 2,1 | 3,2 | 3,2 | 2,0 | 2,2 | Doporučujeme s výhradou |
| Pneumant PN550 | 2,4 | 3,2 | 3,6 | 2,1 | 2,2 | Doporučujeme s výhradou |
| Yokohama C.Drive | 1,6 | 3,2 | 3,1 | 2,2 | 3,2 | Doporučujeme s výhradou |
| Maxxis MA-V1 Suprasa | 2,5 | 3,4 | 3,4 | 2,5 | 2,0 | Doporučujeme s výhradou |
| Maloya Futura Primato | 5,0 | 2,1 | 3,8 | 2,6 | 1,3 | Nedoporučujeme |
| Kenda Komet SPT-1 | 3,3 | 4,1 | 3,2 | 2,3 | 1,8 | Nedoporučujeme |
| Wanli S1032 | 3,5 | 5,5 | 3,5 | 2,2 | 2,2 | Nedoporučujeme |
| Pneumatika | Sucho | Mokro | Hluk | Spotreba | Opotrebenie | Celkové hodnotenie |
| Michelin Primacy HP | 1,6 | 2,5 | 2,8 | 2,3 | 0,9 | Obzvlášť doporučujeme |
| Continental PremiumContact 2 | 1,4 | 2,2 | 3,2 | 2,9 | 2,4 | Obzvlášť doporučujeme |
| Goodyear OptiGrip | 2,2 | 1,6 | 3,1 | 2,2 | 1,2 | Obzvlášť doporučujeme |
| Nokian Z G2 | 1,7 | 2,2 | 3,0 | 2,9 | 2,5 | Obzvlášť doporučujeme |
| Bridgestone Turanza ER300 | 1,4 | 2,5 | 3,0 | 2,6 | 2,4 | Obzvlášť doporučujeme |
| Firestone TZ 300 a | 2,0 | 2,2 | 2,9 | 2,8 | 2,9 | Obzvlášť doporučujeme |
| Dunlop SP Sport Fastresponse | 1,7 | 2,8 | 3,0 | 2,6 | 1,7 | Doporučujeme |
| Maloya Futura Sport W | 2,8 | 1,7 | 3,5 | 2,3 | 2,9 | Doporučujeme |
| Uniroyal Rainsport 2 | 1,7 | 2,2 | 3,0 | 2,5 | 3,2 | Doporučujeme |
| Fulda Carat Excellero | 2,3 | 1,9 | 3,1 | 3,2 | 3,0 | Doporučujeme |
| Semperit Spped Life | 2,3 | 2,6 | 2,7 | 2,7 | 2,4 | Doporučujeme |
| Kumho Ecsta HM KH31 | 2,5 | 2,3 | 2,8 | 2,7 | 2,4 | Doporučujeme |
| Hankook Ventus Prime K105 | 1,9 | 3,4 | 3,0 | 2,3 | 2,1 | Doporučujeme s výhradou |
| Matador Ultra Sport Hectorra 2 | 2,0 | 3,2 | 2,9 | 2,4 | 3,9 | Doporučujeme s výhradou |
| Avon ZV 5 | 2,3 | 3,4 | 3,3 | 2,2 | 3,3 | Doporučujeme s výhradou |
| Mabor Sport-Jet 2 | 2,7 | 3,6 | 2,5 | 2,3 | 3,2 | Nedoporučujeme |
| Syron Race 1 | 2,6 | 3,7 | 3,0 | 2,4 | 3,0 | Nedoporučujeme |